{"id":13453,"date":"2020-11-11T10:49:07","date_gmt":"2020-11-11T13:49:07","guid":{"rendered":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/?p=13453"},"modified":"2022-12-06T20:08:25","modified_gmt":"2022-12-06T23:08:25","slug":"por-dentro-do-motor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/2020\/11\/por-dentro-do-motor\/","title":{"rendered":"Por dentro do motor"},"content":{"rendered":"<p>Voltamos por aqui para mostrar a voc\u00eas mais detalhes do processo de grava\u00e7\u00e3o desse projeto que vem pra somar com tudo que a RC Team j\u00e1 tem e o que podemos vir a produzir no futuro para a nossa loja.<\/p>\n<p>De forma simples, os sons foram gravados com um microfone de alto poder de capta\u00e7\u00e3o para trazermos, com muita qualidade, o som real do caminh\u00e3o para dentro do Euro Truck Simulator 2.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\">O CAMINH\u00c3O<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O caminh\u00e3o escolhido para a grava\u00e7\u00e3o foi um Mercedes-Benz Axor 3344, 6&#215;4, cedido pela Mec\u00e2nica Atlas, do Grupo Ing\u00e1, concession\u00e1rio Mercedes-Benz de Videira-SC e regi\u00e3o. A configura\u00e7\u00e3o do caminh\u00e3o \u00e9 muito comum em ambientes fora-de-estrada. O exemplar em quest\u00e3o foi produzido numa configura\u00e7\u00e3o de chassi r\u00edgido, j\u00e1 com engate para reboque \u201cjulieta\u201d.<\/p>\n<p>A escolha do caminh\u00e3o foi dada principalmente por conta do motor que ele utiliza: O Lend\u00e1rio Mercedes-Benz <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Mercedes-Benz_OM457_engine\">OM-457 LA<\/a>. O Motor OM-457 LA \u00e9 usado desde o final da d\u00e9cada de 90, at\u00e9 os dias atuais, com diversas atualiza\u00e7\u00f5es, incluindo as adequa\u00e7\u00f5es para o <a href=\"http:\/\/www.anfavea.com.br\/docs\/cartilha_proconveP7.pdf\">Proconve P7<\/a> (Euro 5). Um detalhe interessante, \u00e9 que esse mesmo motor foi utilizado em caminh\u00f5es de outras marcas como Kamaz, Freightliner (sob a produ\u00e7\u00e3o da Detroit Diesel), MAN (sob a produ\u00e7\u00e3o da pr\u00f3pria MAN, e nomenclatura MAN D-2866).<\/p>\n<p>Logicamente, o modelo tamb\u00e9m foi escolhido de acordo com os caminh\u00f5es que a concession\u00e1ria poderia disponibilizar para n\u00f3s, que poderia ser qualquer modelo que utilizasse o motor OM-457 LA.<\/p>\n<p>A negocia\u00e7\u00e3o para fazer essa grava\u00e7\u00e3o se decorreu durante bastante tempo, ent\u00e3o diversos caminh\u00f5es foram cotados para a mesma, entre eles: Mercedes-Benz Atron 1635, Axor 2036 e Axor 2041. Acabamos fechando no modelo Axor 3344 por conta da agenda.<\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2 style=\"text-align: center;\">A GRAVA\u00c7\u00c3O<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para extrairmos o m\u00e1ximo de qualidade do som real do ve\u00edculo, e transferir isso para o Euro Truck Simulator 2, \u00e9 necess\u00e1rio, al\u00e9m de muita calibra\u00e7\u00e3o, consist\u00eancia e aten\u00e7\u00e3o nos momentos de grava\u00e7\u00e3o, samples dos sons de diversas posi\u00e7\u00f5es diferentes do motor, e tamb\u00e9m em v\u00e1rios regimes de trabalho e v\u00e1rias rota\u00e7\u00f5es (geralmente a cada 100 RPM), pois o som do motor em cada um dos lados. e em cada regime de trabalho \u00e9 diferente.<\/p>\n<p>Para aproveitar o ve\u00edculo cedido pela concession\u00e1ria, tamb\u00e9m foram gravados diversos sons de detalhes, como sons de freio, de bot\u00f5es e interruptores do painel.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Por dentro do motor\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0-qEIUgVEpQ?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>Para fazer a grava\u00e7\u00e3o foram necess\u00e1rias 3 horas, entre toda a prepara\u00e7\u00e3o, calibra\u00e7\u00e3o dos equipamentos, pausas para reajustes\/recalibra\u00e7\u00e3o, e tamb\u00e9m pesquisa sobre o funcionamento do ve\u00edculo. Dentro desse tempo, para aproveitar a oportunidade do ve\u00edculo dispon\u00edvel, foram tiradas fotos de diversos detalhes do caminh\u00e3o, de partes que s\u00e3o mais dif\u00edceis de se encontrar refer\u00eancias ou ent\u00e3o de pe\u00e7as que s\u00e3o compartilhadas entre outros ve\u00edculos da pr\u00f3pria Mercedes-Benz.<\/p>\n<p>Em um pr\u00f3ximo post, abordaremos um alguns detalhes mais t\u00e9cnicos sobre o nosso equipamento usado para essa grava\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Por hoje \u00e9 isso, fiquem atentos \u00e0s nossas m\u00eddias sociais para ficar sabendo sobre mais novidades feitas especialmente para voc\u00eas.<\/p>\n<p>At\u00e9 a pr\u00f3xima!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voltamos por aqui para mostrar a voc\u00eas mais detalhes do processo de grava\u00e7\u00e3o desse projeto que vem pra somar com tudo que a RC Team j\u00e1 tem e o que podemos vir a produzir no futuro para a nossa loja. De forma simples, os sons foram gravados com um microfone de alto poder de capta\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3772,"featured_media":13462,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_titles_title":"Por dentro do motor  - Dia de grava\u00e7\u00e3o!","_seopress_titles_desc":"Estamos de volta para mostrar \u00e0 voc\u00eas mais detalhes do processo de grava\u00e7\u00e3o do OM457 LA, que ir\u00e1 somar com os projetos da RCTEAM, tanto atuais como futuros. Leia mais aqui!","_seopress_robots_index":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[150,149,153,54,159,156,154,143,158,160,151,129,157],"class_list":["post-13453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-publicacoes","tag-150","tag-axor","tag-bastidores","tag-ets-2","tag-euro-5","tag-euro-truck-simulator-2","tag-gravacao-de-sons","tag-mercedes-benz","tag-motor","tag-om457","tag-rcbrasil","tag-rcshop","tag-work-in-progress"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3772"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13453"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13477,"href":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13453\/revisions\/13477"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13462"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/rcteam.com.br\/rcshop\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}